兩天看盡耶路撒冷三千年愛恨情仇

抵達以色列的 Tel Aviv,人生第一次看到這麼多戴著黑禮帽,留著兩邊捲毛長鬢角的猶太人,覺得好新奇,我一路東張西望的走到護照檢查區,大家擁擠的在海關排隊,人多到看不出來到底有幾排隊伍,排在我們前面的媽媽抱著小孩焦躁的等待,不時傳來嬰兒的哭鬧聲,隔壁一個美國人憤怒的抱怨:”真沒看過這種沒有老弱婦孺優先的排隊區!! 如果是我帶小孩一定瘋掉!!” 在戰爭隨時一觸即發的中東,海關仔細地詢問每個人來以色列的目的,輪到我們時,海關面無表情的問著同樣的問題,一面翻閱我們蓋了很多章的護照,伊朗的簽證雖然被貼在後面幾頁,但果然還是被發現了,他變臉的問:”為什麼去伊朗?” “去幾天?” 回答一輪之後,Mr. Smile的護照被收走,我們依照指令走到指定區域,一個女海關凶神惡煞的叫我們等著,一眼望去來自不同國家的人們都坐在裡面發呆,幾個海關不時過來叫名字進去面談,或是詢問爸爸的名字,不久一個美國人不耐煩的問女海關到底還要等多久,沒想到她兇惡的回說:”要不然你打給大使館啊!” 所以我們等了一個多小時絲毫不敢不耐煩,最後終於輪到Mr. Smile,好險面談海關人不錯,就是問了一堆去伊朗的目的、行程、有沒有伊朗人說了什麼等等,最後總算拿到護照可以入境! 此時大廳廣播說計程車罷工中,要做接駁車請到xx號門。我們走到機場外搭乘小巴直奔耶路撒冷,目睹一個計程車司機偷偷載了幾個遊客,馬上被其他罷工的司機圍住,噓聲不斷、又是敲打又是打開後車廂,直到警察前來制止才停止。

以色列給我的第一印象: 有點混亂、有點肅殺。

周五抵達剛好遇上以色列的安息日 (Shabbat),從周五晚上到周六晚上全部商店餐廳關門、大眾交通工具停駛,不僅沒東西吃,也因此我們得搭昂貴的小巴而不能搭便宜的巴士。一路上街道真的非常寧靜,幾乎沒看到幾個人,好險 hostel 當天特別提供晚餐,我們才免於餓肚子。

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死海+佩特拉古城+沙漠=約旦三個願望一次滿足之旅 Dead Sea+Petra+Desert = Jordan the dream come true trip

約旦一直是我心中的夢幻國度 (雖然心中的夢幻國度根本超多個… ),這次有機會來當然要把想去的地方一次走遍! 這個國家大部分的土地都是極乾燥酷熱的沙漠地形,但是卻擁有全世界嚮往的死海和佩特拉古城,我們從以色列的南部 Eilat 跨境來到約旦的 Aqaba,開始了五天的奇幻旅程。

Jordan has always been on my top list (though I got a long top list…), and since I finally have the chance to visit here, of course I must go to every place that I’ve dreamed of. This country has one of the driest and toughest land on earth, but it also has one of the most dreamed place on earth, Dead sea and Petra! We started our 5 day trip from Aqaba, the southern most city in Jordan.

Route 路線: (A) Aqaba -> (B) Wadi Rum 沙漠 -> (C) Petra 佩特拉古城 -> (D) Dead Sea 死海

Aqaba 是南部離邊境最近的城鎮,緊鄰以色列和紅海,當地並沒有特別的景點,大部分是旅人的休息站,我們住了一個老舊的飯店,難得房間竟然有很好的風景,可以眺望美麗的清真寺、一點都不紅的紅海、右方的以色列和左方遙遠的埃及。

Aqaba is just next to Israel and Red Sea. It has no special site for tourist but a place to rest near the border. We stayed in an old hotel, and was surprised by the room they gave us – a beautiful mosque, Red Sea, Israel and Egypt are all just in front of our balcony!

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Aqaba city view

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復活節島 – 探訪摩艾dum dum的故鄉

IORANA!!!!!!!
這是復活節島版本的Hello,當地人說的語言。雖然屬於智利,但是這個遠在智利本島往西3600公里的小島卻過著完全不一樣的生活,許多當地人覺得他們根本就是一個獨立的國家。

朋友們聽到復活節島都眼睛一亮,這是許多人的夢想之地,但是除了有名的dum dum (摩艾像),還有什麼神秘的傳說讓這個小島在全世界人的心中都佔有一席之地呢?

復活節島,當地語言稱為 Rapa Nui,我在今年慶典的宣傳手冊中讀到了它的神秘傳說:
“關於復活節島的歷史得從一個叫做 Haumaka (Ariki國王的謀士) 開始說起。他們原本住的國度Hiva因為遭受天災即將被淹沒,有一天謀士夢見他旅行到一片淨土,這是一個可以讓他的人民重新開始的地方。國王知道了之後就帶著人民找到了復活節島,從此在這裡生活了好幾世紀。幾千年後,大約1610年,第二批移民潮來到這個島嶼,原始的居民看到這些新住民嚇了一跳,因為他們的耳朵好長好長。這些新住民開始興建 Moai石像和石像的基地 Ahu (雖然說部分 Moai石像在他們來之前就已經存在),他們也創造了當地的書寫系統 Rongorongo (同時也是大洋洲唯一的文字)。復活節島的人口快速擴張到了一萬多人,超越島的負荷,於是一場戰爭使得這個國度統一了。因為這場戰爭此島出現了新的制度 — 鳥人 (Tangata Manu)。每一年透過傳統的比賽,大家會推選出一年新的領袖來統治復活節島。”

鳥人? 聽起來好像是後代子孫隨意捏造的故事,一直到我在市區南方不遠處洞穴 Ana Kai Tangata 的石頭上親眼看到了這些神鳥的壁畫… 我才開始相信這個傳說。仔細看壁畫上的鳥 (Manutara),竟神似電影裡的外星人?! 我決定繼續往南走到復活節島最古老神聖的村落 Orongo 了解這段過往。

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洞穴

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像外星人的神鳥壁畫

頂著烈日,我沿著 Rano Kau 火山的步道不斷的往上爬,靠著”確認鳥人真假”的意志力走到了火山口旁那個過去曾經只有領袖才能居住的神聖村落 Orongo。此村落是由一群石屋組成的,石屋面向著一望無際的太平洋,海島上的一陣強風逼著我的腳步往島的邊緣前進,突然之間,我看到了一個迷你礁石矗立在大海染料之中,我懂了! 石屋面對的不是太平洋,而是這個重要的競技場。每一年當神鳥來到這個島棲息的季節,所有強壯的男人會聚集在此,卯足全力的靠自己的雙手雙腳攀岩下海,游向這個礁石。誰先帶回鳥蛋,大家未來一年就得臣服於他的領導之下,而這些石屋也就得讓給當年的領導一家人居住。

鳥人,原來是復活節島的領袖。而神鳥是否真的長得像外星人,就看你信不信了!

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往火山口的路上

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火山口

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神秘的礁石

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遠方岩石上又見神鳥壁畫

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快閃巴拿馬只為一睹運河的鬼斧神工

趁著在巴拿馬轉機的難得機會,來個巴拿馬市區一日遊,以及拜訪從小聽到大的巴拿馬運河究竟是何方神聖! 從機場到市區若是因為轉機沒行李的話,一定要搭乘當地巴士,因為計程車到市區一趟 USD 30,但巴士卻只要USD1,搭乘方式有點困難,務必參考這篇文章 [巴拿馬:巴拿馬市交通篇],在等公車的時候我們不斷被經過的計程車大聲按喇叭招客,簡直快瘋了! 好不容易在當地人的協助下等到了正確的公車,到了巴士總站攔了計程車前往運河,不料這個老司機居然說他不知道運河在哪裡!! 每到一個十字路口就問我們右轉左轉,我們導航到後來超生氣,怒而下車,找了另一台計程車把我們載過去,這個司機也完全不敢相信有人不知道運河在哪…

歷經波折好不容易到達目的地,竟被告知早上的船都差不多走了,剩下最後一兩艘,我們趕快衝到上面,擠進人潮中趕上最後兩艘新加坡貨船離開,好險有看到完整的過程,不然真是欲哭無淚。一艘船從進入運河到出去需要很多的耐心,等到水慢慢漲高至少需要十幾分鐘以上,這個偉大的工程克服了兩個海洋的不同水位,讓貨船可以不用繞到南美洲最下端就可以通過,而且又是穿鑿險峻的地勢才得以完成,實在很厲害! 文字比不上影片,我們用做了一個實況快轉影片讓大家欣賞這個人類的偉大傑作! 當然啦! 因為這個傑作,讓巴拿馬至今靠過路費就賺了不少錢啊~~

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低水位

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高水位

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運河旁還有一個博物館可以參觀,裡面有一個模擬貨船經過運河的操作艙,非常有趣! 還可以看一個介紹運河的影片,影片說明巴拿馬這個小國如何自立自強的讓自己成為重要交通樞紐,看了還滿感動的!

巴拿馬運河門票: USD 15,記得先查好貨船經過的時間喔!

之後我們稍微在老城區逛了一下,隨便吃個午餐就坐巴士回機場了。回程需要買交通卡不能付現金,所以我們在巴士總站廁所旁邊的一個櫃台買交通卡和加值,還發現上廁所和付車站稅都可以用交通卡刷喔! 特別跟大家分享如何應付巴拿馬市區的計程車,因為他們非常喜歡坑觀光客,所以我特別多查了一些網站發現其中一個英文網誌說: 如果我們上車前先問價錢,就代表我們是觀光客不懂價格,這時計程車就會開很高價來坑你,如果你下車才問價錢當然更慘沒有殺價機會.. 所以最好的方法是甚麼都不問就上車,下車直接拿你認為合理的車費給他。這個方法當然有風險,但是我們決定勇敢一試! 在市區內一趟都是USD 2 左右,我們拿錢給司機他們都接受了。至於遠一點像是到運河就要USD5-7塊,我們也成功了! 但是從運河搭車回市區被一個公司壟斷,掮客居然說要 USD 15,我們馬上拒絕,走遠一點攔了一台車,最後到市區我們拿了 USD 6,沒想到他是同一家公司的,硬是要10塊,我們不理就走了,好在附近有警察他沒有追來,但他停在那裏一直等我們,我超害怕會被追殺,好險後來他還是開走了。使用這個策略很刺激很累但確實有效,記得多準備一些美金小鈔!

2天1夜攻上智利百內塔 – 每個人都可以達成

從吉爾吉斯的阿爾泰山到阿根廷的 Fitz Roy,每一次的登山都是測試身體的極限,雖然我大拇腳趾因為一直爬山無法復原,但我們還是勇敢的來到智利挑戰背包客心中的神塔 – 百內塔 (Torre de Paine)。

從 Puntas Arenas 坐公車三小時抵達 Puerto Natales 之後,很容易就能發現每個遊客都是重裝前來,因為大家到這個小鎮的目的只有一個 – 征服百內國家公園! 也因此這裡最熱門景點是… 超市和租裝備的商店 🙂

大多數人來到百內國家公園都是挑戰 4 – 5 天的 W 路線,或是難度最高的 8 天 O 路線,我們自知登山初級班,只計畫2天1夜登上百內塔就心滿意足。雖然是簡單的路線,我們當天還是參加了 Erratic rock 佛心舉辦的每天下午3點免費講座,介紹百內國家公園的路線和注意事項,之後租借完登山杖再去超市準備食物,就等著明天了。

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5點多起床,7點半的巴士,9點多抵達國家公園入口排隊買票,再搭接駁車前往園區,走到山屋放行李,一連串的行程讓人覺得一天已經過完了,我們真正開始爬山的時間大約11點半。記取上次在阿根廷 Fitz Roy 的鐵腿經驗,租了登山杖果然差好多,一路健步如飛,輕鬆超越好多人! 一開始是一大段上坡最辛苦,後來經過一段懸崖區突然颳起巴塔哥尼亞惡名昭彰的狂風,真的嚇死了! 第一次感受到比颱風還可怕的風,完全不敢往前走,超怕掉下山谷。約1.5小時後順利抵達最熱門的山屋 Chileno,然後再爬2小時我們就抵達百內塔了!!! 最後45分鐘的艱難上坡真的很折磨人,但沒想到有了登山杖的加持,我們竟然比標準時間提早1個多小時就登頂了,讓我們得以在美麗的百內塔和冰河湖旁邊待了兩個小時,享受風景、吃午餐、瘋狂拍照,直到下午5點才開始往下爬,差一點趕不上昂貴的晚餐,呼~~~ 百內塔和 Fitz Roy 一樣美,就讓我用照片與大家分享吧!

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可怕懸崖

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最後的艱難之路

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百內塔快到啦!

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第二天嚴重鐵腿,室友德國老夫婦推薦我們去附近一個幼幼班等級的教育步道,我們上午就在這個步道慢慢閒晃,看花看野兔,等到中午的巴士來,結束了短暫的百內之旅。爬山真是一個奇妙的活動,不見得一路上風景都很美,但是為了終點那個最美的風景,就足以吸引大批背包客不畏辛苦的前來。果然一切都是值得的,巴塔哥尼亞的冰河湖真的藍的難以形容,唯有親眼見到才真能感受到它的美。

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簡單教育步道

我們離開之後那裏就開始下雨,許多人甚至必須等好多天才能等到晴天上山,實在感謝老天爺給我們一個小小的藍天,讓我們的足跡來到百內塔,完成一個不真實的夢。

旅遊實用資訊 (2017/1月)

  • Erratic Rock 的每天三點免費說明會很實用,建議大家參加。參加完可以直接在那裏租裝備,我們租了登山杖是 CLP 3500/每日。另外它的hostel也很熱門,但不能預約,採隨到隨入住。參考網址 -> http://www.erraticrock.com/information/info-seminars-2/
  • 前往百內國家公園務必做好功課,尤其是要爬W或O路線的人,園區內有很多規定,像是要提前預約山屋和營地等等,千萬不要來了才發現因為沒預約而無法過夜喔!
  • 永遠無法預測百內的天氣,所以要做好各種防雨準備。
  • 從 Natales 到國家公園的公車票要前一天先買好,每個公司的價錢差不多 (約CLP 12,000-15,000),我們買的是 Bus Juan Ojeda (CLP 14,000)。每家都是7:30出發,車程2小時到入口處,下車買國家公園的門票 (CLP 21,000),接著搭 shuttle bus 到 Las Torres (CLP 3,000 單程),所以錢要帶夠啊!

以下針對只想爬百內塔的人提出建議,因為沒有研究W和O路線,所以請大家另外找資料唷!

  • 多數山屋都在 Las Torres,也就是shuttle bus 停的地方,根據預算可以自己找喜歡的山屋或 hotel,但越早預約越好,因為真的很熱門! 我們比較晚訂,所以只訂到 Refugio Torre Norte,覺得沒有很理想,它的位置就在 Refugio Torre Central 旁邊,但 Torre Central 有中央暖氣,環境舒適很多,也是餐廳的所在地,我們住 Norte 得走過去吃晚餐。從以下網站可以訂床位:
    http://www.fantasticosur.com/en/mountain-lodges/torre-central-and-torre-norte-mountain-lodges/
  • 另一個更熱門的山屋選擇是 Chileno,從 Las Torres 要先走1.5h才能抵達,也就是你要先背著你的行囊走到那邊,放下東西再繼續往上爬,因為它的位置是在爬山路線的1/3位置。好處是下山的時候不用走回入口處就能提早休息,其實是比較理想的住宿地點,但就是一開始會比較累囉!
  • 這些山屋都有不同的加價選擇,像是有的要自備睡袋、有的提供全套床單棉被。食物也是可以自選是否要購買三餐,這些都要先看清楚再預定。山屋的食物非常非常貴!!! 但是他們又不允許自行開伙,所以我們還是預訂了晚餐,算是犒賞自己,至於早餐和2天份午餐就都自己扛過來,其實都是麵包+火腿+起司或是鮪魚罐頭.. 吃了兩天還滿痛苦的!
  • 有些人會拚當天來回不住山屋,搭最後一班車回去市區,但是我覺得風險有點大,因為時間真的很趕,所以建議還是住一晚比較安全。
  • 百內的河水非常安全又好喝,所以完全不用自己背水,只要帶空瓶子就行了。
  • 太陽眼鏡、防曬、帽子、雨衣、點心、塑膠袋.. 這些物品記得帶著。
  • 百內國家公園沒有想像中的難,大家加油!

一生必去的印加古道4天3夜朝聖之旅 – 得來不易的馬丘比丘 (下)

終於來到最重要的第四天,我們特意早起,凌晨3點20分左右就抵達入口搶到頭香坐第一排等開門。開門時間是5:30AM,但因為有遮雨棚的位子只夠5個團體坐,為了讓我們在開門前可以不用淋雨又能坐著,才必須搶位子,而且我們帳篷的位子竟然是所有團裡面離入口最近的 (只有1分鐘距離!)。果然一整個早上都在下雨,兩小時寒冷的等待實在難熬,隨著排隊人潮越來越多,遊客們的心情也越來越激動,當開門的那瞬間,所有人簡直就像是要看演唱會一樣興奮。我們是第一個入場的,雖然大雨一直下,但完全不減每個人的速度,大家都像行軍一樣往前衝,後面的隊伍也緊跟在後,甚至有些人還能用更快速度超越我們,當下的氣氛真是緊張到極點,每個人都想第一個衝到太陽門,現在想想覺得很好笑。一個小時的激戰,我們終於到了太陽門,結果看到的是… 一大團霧 😦

 

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在太陽門與霧氣合照.. 馬丘比丘就在下面啊!

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霧氣退散中!! 

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一生必去的印加古道4天3夜朝聖之旅 – 得來不易的馬丘比丘 (上)

馬丘比丘是每個旅行者的夢想,若來到南美洲絕對不會錯過的地方。你可以選擇輕鬆的坐火車到達,或是來個四天三夜的印加古道團,對於這兩個選擇我掙扎了好久,一來是覺得從來沒四天沒洗澡的經驗 (而且還是每天爬山流一堆汗),二來又覺得如果直接上去很像讓神聖的馬丘比丘淪為稀鬆平常的觀光景點,所以最後牙一咬我們報名了評價最好的公司 Alpaca Expedition 的四天三夜經典印加古道團。

4:30 am 左右導遊接了大家,就一路坐兩個多小時的車來到印加古道的起點 KM 82 (海拔 2720 m),一下車穿著顯眼綠色制服的 porter 們馬上開始設置我們的桌子,並準備了豐盛的早餐讓我們有一個活力的開始!! 吃飽後終於正式踏上了四天三夜的旅程,看到印加古道起點的標誌時,還是覺得好不真實,期待著這偉大的百年神秘路徑,會帶給我們什麼樣的故事。

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印加古道的起點

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porter 在入口接受檢查, 每人背包不得超過25kg

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橋下是巧克力河 Urubamba, 在印加古道的路上常會看到

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第一天的路徑

全程45公里的印加古道,我們第一天就要攻下14公里,雖然導遊說是輕鬆的”印加平坦 (Inca Flat)”道路,但還是有許多上下坡,算是個試水溫的小挑戰,好險我們靠著之前爬山累積的體力加上前幾天在快4千公尺的太陽島健行的經驗,沒有覺得很艱難。3月初是馬丘比丘剛開放的日子,也是雨季快結束的時候,遊客還沒有很多,我們這團共有7個人,除了我們兩個加上從台灣來找我們玩的朋友小T,還有一對英國夫妻和兩個美國人,導遊是個才二十幾歲的年輕人 David,家就住在印加古道上的一個小村落 Wayllabamba。今天天氣陰晴不定,一路上雨衣穿穿脫脫,還沒走遠就先累了 🙂

走了兩小多小時後來到第一個印加遺跡 Patallacta 好興奮,這裡是前往馬丘比丘的檢查站 Checkpoint,而往下望可以看到另一個梯田遺跡 Llactapata 則是提供給人民的休息站。印加帝國的政治中心位於今日秘魯的庫斯科 (Cusco),領土範圍主要為南美洲的安地斯山脈,印加人推崇和平征服其他部落,透過指導農業,給予人們更好的生活而讓他們臣服,15世紀全盛時期版圖包含了今天的阿根廷、智利、玻利維亞、哥倫比亞和厄瓜多。16世紀西班牙人入侵到庫斯科後,印加人把印加古道和遺跡毀損,所以西班牙人當時沒有來到古道和馬丘比丘,讓我們今日有幸親眼見證這些遺跡。

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檢查站

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檢查站

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梯田遺跡

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